Přeskočit na obsah
Testovací provoz, web může obsahovat chyby a nepřesnosti. Pokud narazíte na chybu dejte nám vědět.

Střední odborná škola civilního letectví, Praha - Ruzyně

K letišti, Praha

střední Tradiční
Pozitivní zjištění Starší zpráva (2002)
346 žáků (kapacita 400, 86%) Inspekce (před 24 lety)
Zobrazujete analýzu z inspekce 2002-10-10
Zpět na nejnovější analýzu

📋 Tato škola, podle České Školní Inspekce

Analýza vychází z inspekční zprávy z roku 2002 (před 24 lety). Od té doby se škola s největší pravděpodobností výrazně změnila. Berte prosím uvedené informace s velkou rezervou.

Inspekce hodnotila: Školní Vzdělávání

Škola nabízí unikátní propojení s leteckou praxí. Studenti se učí od skutečných profesionálů v oboru. Teoretická výuka je spíše tradiční a zaměřená na poslech. Praktický výcvik v hangárech je však špičkový. Atmosféra ve škole je klidná a velmi profesionální. Vedení školy ale pokulhává v kontrole a podpoře učitelů.

✅ Pro koho je škola vhodná

  • Pro nadšence do letadel.
  • Pro studenty, kteří chtějí praxi.
  • Pro ty, co hledají vzory.

⚠️ Na co si dát pozor

  • ! V hodinách studenti spíše jen poslouchají.
  • ! Vedení málo pomáhá externím učitelům.
  • ! Poradce nemá potřebné vzdělání.

💪 Silné stránky

  • Mistři jsou špičkoví odborníci.
  • Studenti pracují na skutečných letadlech.
  • Praxe má vynikající úroveň.
  • Škola úzce spolupracuje s praxí.

📝 Oblasti ke zlepšení

  • Teorie stojí na memorování.
  • Vedení málo kontroluje kvalitu výuky.
  • Externí učitelé chybí metodické vedení.

💡 Doporučení pro rodiče

  • Ptejte se na podíl praxe.
  • Zjistěte možnosti uplatnění v ČSA.
  • Navštivte hangáry pro praktický výcvik.

✨ Unikátní vlastnosti

Vlastní letoun L 29 Delfín. Výuka přímo v areálu letiště. Mistři jsou aktivní piloti.
Teoretická výuka využívá převážně tradiční výklad a memorování. Specifické zaměření na letectví v reálném provozu školu odlišuje.

📊 Klíčové ukazatele

Z inspekční zprávy

Hodnocení z roku 2002. Aktuální situace se může výrazně lišit.

Kvalita výuky

3 /4

Teoretická výuka je zastaralá a málo aktivizuje studenty. Převažuje mluvení učitele a pasivní poslech studentů. Zcela jiná situace je v odborném výcviku. Tam studenti pracují samostatně na reálných úkolech. Mistři propojují teorii s praxí velmi efektivně. Praktická část výuky má mimořádný dopad na studenty.

Zobrazit citace ze zprávy

„převažuje rutinní výklad nad aktivním učením žáků."

„Průběh a výsledky vzdělávání v odborném výcviku... jsou hodnoceny jako vynikající."

Vedení školy

1 /4

Vedení školy selhává v metodické podpoře učitelů. Externí pracovníci nedostávají jasné pokyny k výuce. Kontrola práce je velmi slabá a nedůsledná. To vede k chybám v dokumentaci i výuce. Informování učitelů probíhá často jen náhodně. Chybí jasná koncepce rozvoje a řízení kvality.

Zobrazit citace ze zprávy

„Metodická práce vedení školy s externími pedagogy je nedostatečná."

„systém kontroly vedení je málo účinný a prováděná kontrola je nedůsledná."

Školní klima

2 /4

Ve škole panuje bezpečné a profesionální prostředí. Studenti velmi respektují mistry jako své vzory. Vztahy jsou založeny na společném zájmu o letectví. Atmosféra v dílnách je příjemná a klidná. Studenti mohou kontaktovat vedení přes své zástupce. Chybí však konkrétní příklady jejich zapojení do rozhodování.

Zobrazit citace ze zprávy

„Výuka probíhá v klidné a přátelské atmosféře."

„míra akceptace MOV ze strany žáků je velmi vysoká."

Podpora žáků

2 /4

Podpora studentů funguje hlavně díky individuálnímu přístupu mistrů. Ti v praxi věnují pozornost každému studentovi zvlášť. Formální poradenství je však slabé kvůli nekvalifikované poradkyni. Škola sice se studenty mluví, ale chybí systém. Pomoc stojí spíše na dobré vůli jednotlivých mistrů.

Zobrazit citace ze zprávy

„Výchovná poradkyně nesplňuje podmínky požadovaného vzdělání."

„samotná výuka je ve znamení individuálního přístupu k jednotlivým žákům."

Zázemí a vybavení

Teoretická výuka probíhá v běžných, dobře udržovaných učebnách. Praktický výcvik probíhá v hangárech ČSA na letišti. Studenti mají k dispozici letadla, motory a profesionální přístroje.

🎓 Přijímací zkoušky (JPZ)

Data z jednotné přijímací zkoušky CERMAT (duben 2025)

Přijímací řízení 2025

Střední konkurence
28%
Úspěšnost přijetí
106/386
45
Min. body pro přijetí
z 100 bodů
386
Počet přihlášek
3.6x
Index poptávky
přihlášky/kapacita

Porovnání 2024 vs 2025

Metrika 2024 2025 Trend
Úspěšnost přijetí 20% 28%
Min. body pro přijetí - 45
Počet přihlášek 470 386
Kapacita 96 106

Studijní obory (3)

Obor Přijato Úspěšnost Min. body Náročnost
Ekonomika a podnikání
den
60/225 27% 51
Letecký mechanik
den
26/97 27% 45
Mechanik elektrotechnik
den
20/64 31% 58

Vývoj počtu přihlášek

470
17
487
18
517
19
499
20
376
22
524
23
470
24
386
25

Tmavší sloupce = data s počtem přijatých (2024-2025)

Min. body a úspěšnost (2024-2025)

2024
Přijetí:
20%
2025
Body:
45/100
Přijetí:
28%
Zdroj: CERMAT | Data 2017-2025

👥 Statistiky zápisu (střední - IZO: 000639494)

Vývoj počtu žáků v čase

Rozšířené statistiky

Data MŠMT k 30. 9. 2025 (školní rok 2025/2026).

Velikost tříd

20.4
průměrný počet žáků na třídu
průměr SŠ: 22.3

Personální obsazení

0.0
asistentů celkem (FTE)
průměr SŠ: 2.4
0.0
psychologů (FTE)
průměr SŠ: 0.20
0.0
spec. pedagogů (FTE)
průměr SŠ: 0.10
9.7
žáků/učitele
průměr SŠ: 10.2
4.2%
začínajících učitelů
průměr SŠ: 7.9%

Cizí jazyky

Kolik jazyků se žáci učí
1 jazyk 43.1%
2 jazyky 56.9%
3 a více jazyků 0.0%
Vyučované jazyky
Angličtina 63.7%
Němčina 36.3%

Pokud se některý žák učí více jazyků nebo více předmětů formou CLIL, je započítán vícekrát.

Názvy tříd

1.AO 1.BO 1.CO 1.LM 1.ME 2.AO 2.BO 2.LM 2.ME 3.AO 3.BO 3.LM 3.ME 4.AO 4.BO 4.LM 4.ME

Doplňující informace

📶
WiFi
✓ Dostupné
celá škola
🏕️
Zotavovací kurzy
Neorganizuje
⛷️
Lyžařské kurzy
✓ Organizuje

🗂️ Historie inspekcí ➡️ Stabilní

Všechny dostupné inspekční zprávy ČŠI

Inspekce z 2024-02-06

Komplexní inspekce

Pozitivní zjištění
Hodnoceno: Školní Vzdělávání

Tato střední škola nabízí unikátní technické vzdělání přímo v areálu letiště. Studenti pracují se špičkovou technikou a odborníky z praxe. Ve škole vládne přátelská a respektující nálada. Teoretické p...

3 silných stránek · 2 oblastí ke zlepšení

Inspekce z 2017-03-09

Komplexní inspekce

Standardní
Hodnoceno: Školní Vzdělávání (Střední Škola)

Tato škola je v Česku unikátní. Studenti se učí přímo v areálu letiště. Mají tam skutečná letadla i simulátory. Atmosféra ve škole je příjemná a profesionální. V teorii ale studenti spíše jen poslouch...

4 silných stránek · 3 oblastí ke zlepšení

Inspekce z 2009-10-12

Komplexní inspekce

Pozitivní zjištění
Hodnoceno: Školní Vzdělávání Školní Jídelna

Škola nabízí špičkové technické zázemí. Studenti se učí přímo v provozu letiště. Vedení školy funguje výborně a moderně. Atmosféra je velmi motivující. Studenti nosí uniformy a cítí se jako profesioná...

3 silných stránek · 2 oblastí ke zlepšení

Inspekce z 2003-09-29

Komplexní inspekce

S výhradami
Hodnoceno: Školní Vzdělávání (Sou)

Škola nabízí rodinné prostředí s úzkým zaměřením na letectví. Studenti se zde cítí bezpečně a oceňují přátelské vztahy. Výuka ale probíhá převážně tradičně formou výkladu. Vedení školy spoléhá na ruti...

3 silných stránek · 3 oblastí ke zlepšení

Inspekce z 2002-10-10 zobrazeno

Komplexní inspekce

Standardní
Hodnoceno: Školní Vzdělávání

Škola nabízí unikátní propojení s leteckou praxí. Studenti se učí od skutečných profesionálů v oboru. Teoretická výuka je spíše tradiční a zaměřená na poslech. Praktický výcvik v hangárech je však špi...

4 silných stránek · 3 oblastí ke zlepšení

PDF zpráva

Inspekce z 1999-01-19

Komplexní inspekce

Standardní
Hodnoceno: Střední Odborné Vzdělávání

Střední škola s úzkým zaměřením na letectví úzce spolupracuje s odborníky. Studenti se učí v odborném prostředí a nosí vlastní uniformy. Kvalita výuky se mezi předměty liší. Škola buduje v studentech ...

2 silných stránek · 2 oblastí ke zlepšení

Poloha školy

Klikněte pro zobrazení mapy

Adresa

K letišti 278/4a
16100 Praha
Hlavní město Praha

Porovnání škol

Metodologie: Hodnocení vychází z inspekčních zpráv ČŠI. Zaměřujeme se na bezpečí, individuální přístup a klima — ne na známky. Více